|
Nadat Algiers
door de geallieerden was bezet, werd deze havenstad ingeschakeld als
bevoorradingsplaats van de troepen. Toen er een konvooi
munitieschepen in de haven lag te lossen, werd een van de schepen
door een Duits vliegtuig aangevallen. Dit schip, de “Fort
Confidence”
dat met
ettelijke duizenden tonnen springstof was geladen, vloog om 15.15 in
brand. Een ontploffing zou de totale vernietiging van de juist in
die tijd zo belangrijke havenstad hebben betekend. |
 |
|
De “Hudson”
kreeg orders deze brandende bom ver buiten de haven te slepen, omdat
het Canadese hospitaalschip “Lady Nelson” en het Amerikaanse
troepenschip “AP.24” in de buurt lagen en ernstig gevaar liepen. |
| |
Binnen een half
uur, te weten om 15,45 uur, was de “Hudson” ter plaatse en maakte
vast aan het troepenschip “AP.24”. het schip werd daarna veilig naar
de pier gesleept en kwam ten anker in Alger Anchorage.
|
 |
 |
De “Hudson”
keerde terug naar de haven en maakte om 16.10 uur vast aan de “Lady
Nelson”, en sleepte ook haar veilig naar de pier. Om 16.22 uur
konden de trossen weer worden losgegooid. |
|
|
Kapitein
Weltevreden kreeg opdracht ook de “Fort Confidence” – die van voor
tot achter in de brand stond – naar buiten te slepen. Om 16.40 uur
trok de “Hudson” de “Fort Confidence” van de wal en richting zee.
Het lukte de “Hudson” uiteindelijk na veel tegenslag de brandende
bom een aantal mijlen uit de haven van Algiers te slepen. Daar werd
om 19.30 uur snel de sleeptros gekapt. De “Hudson” voer behoorlijk
beschadig terug naar de haven, waar ze om 19.40 uur aankwam. Twintig
minuten later vloog de “Fort Confidence” de lucht in.
Voor deze
prestatie werd kapitein Weltervreden benoemd tot “Honorary Member
of the British Empire”.
Van links naar
rechts kapitein B.C. Weltevreden, machinist J. de Vries en stuurman
Bas Smit in de kapiteinshut van de "Hudson"
|
Bron:het boek
Kapitein B.C. Weltevreden
"Een meeslepend leven"
Willem Pop
|
